আপনি হারাজ বা সায়ালায় উপযুক্ত ব্যবহৃত গাড়ি খুঁজে পেয়েছেন। দাম ঠিক আছে, মাইলেজ যুক্তিসঙ্গত মনে হচ্ছে, এবং ছবিগুলো পরিষ্কার। কিন্তু টাকা দেওয়ার আগে, অনেক লুকানো খরচ আছে — নাকল মালিকিয়া ট্রান্সফার ফি যা ইঞ্জিনের আকারের উপর নির্ভর করে, বাধ্যতামূলক ইন্সুরেন্স প্রিমিয়াম, ফাহাস পরিদর্শন খরচ, ইসতিমারা নবীকরণ ফি, এবং গাড়ির সাথে যুক্ত অপরিশোধিত ট্রাফিক জরিমানার ঝুঁকি।

সৌদি আরবে ব্যবহৃত গাড়ির বাজার জমজমাট। এই গাইডটি ২০২৬ সালে ব্যবহৃত গাড়ি কেনার বিষয়ে আপনার যা কিছু জানা দরকার তা কভার করে।

ইঞ্জিনের আকার অনুযায়ী ফি

ইসতিমারা নবীকরণ:

ইন্সুরেন্স:

ফাহাস পরিদর্শন:

উদাহরণ ১: টয়োটা করোলা (১৬০০cc) — ৪০,০০০ SAR

উদাহরণ ২: ফোর্ড এক্সপ্লোরার V6 (>২০০০cc) — ৮০,০০০ SAR

নাকল মালিকিয়া কী এবং সৌদি আরবে এর খরচ কত?

নাকল মালিকিয়া হলো গাড়ির মালিকানা বিক্রেতা থেকে ক্রেতার কাছে হস্তান্তরের আইনি প্রক্রিয়া যা আবশের প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়।

সৌদি আরবে ব্যবহৃত গাড়ি কিনতে কী কী ডকুমেন্ট দরকার?

(২) সক্রিয় আবশের অ্যাকাউন্ট। (৩) ড্রাইভিং লাইসেন্স। (৪) ইন্সুরেন্স পলিসি। (৫) ব্যাংক ট্রান্সফার রশিদ। (৬) বিক্রেতার কাছ থেকে মূল ইসতিমারা।

সৌদি আরবে ইসতিমারা নবীকরণের খরচ কত?

এটি আবশের, সাবিল বা এটিএম-এর মাধ্যমে দেওয়া যায়।

পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন (ফাহাস) কী এবং এর খরচ কত?

পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন একটি বাধ্যতামূলক প্রযুক্তিগত পরীক্ষা যা সৌদি আরবের সব গাড়িকে পাস করতে হয়। প্রধান কেন্দ্রগুলির মধ্যে আল-ফাহাস, আল-মানি এবং আল-মাজাল অন্তর্ভুক্ত।

ব্যবহৃত গাড়ির জন্য ইন্সুরেন্সের খরচ কত?

সরকারি পরিমাণ পর্যালোচনাধীন — ব্যবস্থা নেওয়ার আগে আবশের বা সংশ্লিষ্ট সৌদি সরকারি পোর্টালে বর্তমান সংখ্যা নিশ্চিত করুন।

আবশের ব্যবহার করে কীভাবে গাড়ির মালিকানা হস্তান্তর করবেন?

বিক্রেতা আবশেরে ট্রান্সফার শুরু করেন: মাই সার্ভিসেস > ট্রাফিক সার্ভিসেস > ভেহিকেল ওনারশিপ ট্রান্সফার। ক্রেতার আইডি নম্বর দেন এবং ফি দেন। ক্রেতা আবশেরে লগ ইন করে অনুরোধ গ্রহণ করেন।

বকেয়া ট্রাফিক জরিমানা থাকলে কি গাড়ি হস্তান্তর সম্ভব?

না, হস্তান্তরের আগে বিক্রেতাকে সমস্ত ট্রাফিক জরিমানা পরিশোধ করতে হবে। বকেয়া জরিমানা থাকলে আবশের স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তর বন্ধ করে দেয়। কেনার আগে ট্রাফিক ফাইন ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে জরিমানা চেক করুন।